说到现如今卖的好的SUV，那肯定是哈弗H6、吉利博越、宝骏510、长安CS35等国产品牌车型了，具体来看，2018年哈弗H6卖出了452552辆、宝骏510卖出了361403辆、吉利博越卖出了255695辆、长安CS35卖出了131833辆，总体来说，这几款车型的总和就已经超过了100万台，对于硕大的国内市场而言，这样销量成绩显然是非常不错的。
而说到买车，很多人也都会从这些热销车型中挑选一台，毕竟保有量大，口碑相对来说也还过得去。因此，这个时候选择一台国产品牌车型就显得相当合适了。不过对于买车的人而言，其实也并不是一定就要买这些热销车，像今天师哥要来跟大家介绍的这款车，它就有着不错的产品力和性价比。而且现在它的价格又降了，全系官降1.5万，最低仅5万多，就这价格试问还买啥轿车？而且这个价位也比宝骏510便宜，所以，还买啥宝骏510，这SUV轴距比510长，配有特斯拉大屏，现在买实惠！一起来看看吧。
早前的中华V3车型售价
近日，我们从华晨中华官方处获悉，中华V3全系车型都进行了官降，而降幅则为1.5万元。此外，购买华晨中华V3的消费者在享受官降价格的同时，还可享受至高3000元的购置税补贴，贷款购车还可享24期0利息的金融政策。对于此次新车的官方降价，师哥认为可能是受当前车市经济不景气的影响，另外华晨中华旗下自主品牌车型近年产品力不断降低、品牌力一直不强、正向研发投入有欠缺，也是导致中华V3这款车进行官降的一大原因。那值不值得买呢？我们还是来看看吧。
首先，从外观上来看，中华V3使用了全新设计的镀铬中网和下保险杠，这样的设计依旧也还是延续了之前的悬浮式车顶设计，所以整体造型也还是蛮符合年轻人审美的。
尺寸上，中华V3在同级别中也是处于主流，轴距2570mm也是比宝骏510的2550mm要更长的，所以在尺寸上中华V3也还是小有优势。
从内饰上看，现款中华V3最大的特点就是中间的这块10.4英寸的触控屏，整体很符合当下的流行趋势，屏幕大小也是堪称媲美特斯拉了。实际使用当中，显示效果、触控反应都表现得不错，使用起来很流畅。配置方面，新车配备了无钥匙进入、一键启动、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、稳定控制系统、360度全景影像、自动空调、定速巡航、后排座椅4/6比例分割放倒等配置，整体配置也不算差了。
动力方面，新款中华V3搭载了与现款车型相同的1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为112马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛·米和220牛·米。传动方面，匹配5速手动和5速手自一体变速箱。开起来的感受上，5AT变速箱的表现还不错，转速控制得比较好，而且日常使用中的平顺性也很不错，只是反应速度稍微有些慢。油耗上的表现也还算OK，手动挡实测油耗7.6L，自动挡实测油耗7.9L，算是很低的油耗水平了。
总的来说，中华V3是优缺点都非常鲜明的车型，NVH方面表现上佳，悬架改善得也很明显，外观内饰上都有一些亮点，与此同时，油门刹车踏板调校得不舒服是一个很明显的缺点。所以也希望厂家可以对它仍存下的一些问题进行一些调整，毕竟中华V3是华晨中华的拳头车型，承担着走量的任务。将来只要产品力一点一点提升上来了，相信也不用像如今这样以降价来求销量，你们说是吧。
不足：据汽车之家车主口碑反映，中华V7普遍存在悬架减震有点硬、起步动力肉、内饰用料差全是塑料、离合器踏板偏硬、市区油耗比较高、扶手箱有点小等主要问题。此外，空间差、后排座椅不够宽敞、智能化配置少、不知名异响多、提速有迟滞、胎噪较大、车门钣金缝隙大、做工一般等也都是它上面所存在的小问题，希望厂家后期能够加以改进。
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